2018中国汽车研发榜5强出炉 长城广汽吉利揽前三

 

       随着自主品牌的发展,如今的国产车在生产质量和设计水平上都取得了长足的进步,其中的佼佼者甚至足以和合资品牌叫板。而消费者也愈发成熟,购买国产车的消费者也越来越多。

       从最初的逆向研发到如今的正向研发并不断进步,自主品牌的进步是有目共睹的。而前不久,2018《互联网周刊》和eNet研究院公布了最新的车企研发排行榜,数据显示长城汽车、广汽研究院、吉利汽车、奇瑞汽车、华晨汽车占据前五之位。

  下面我们就对几家车企进行简单点评,供消费者参考。

  NO.1长城汽车

  长城汽车是国内最大的SUV和皮卡制造商,旗下SUV产品哈弗H6一直占据SUV销量排行榜第一的位置,并且推出了高端品牌WEY,其销量表现也相当不错,被视为冲击合资SUV的国产标杆之作。同时在今年长城宣布和宝马进行合资,成立合资公司光束汽车,生产宝马电动车,同时长城汽车也发布了自己的新能源品牌“欧拉”,未来将在新能源市场大展拳脚。在国产品牌中,长城汽车一直属于最舍得为研发投入真金白银的车企。

  NO.2广汽研究院

  广汽作为国企能进入这份排行榜并占据第二的位置相当不易,广汽旗下自主品牌传祺一直有着不错的销量,包括GS4、GS8等都有很高的市场认可度。并且凭借着SUV的出色表现其迅速跻身一线自主之列,自主研发方面,广汽在动力调教、NVH及底盘调校方面很有一套,而这背后也离不开其对研发的投入。

  NO.3吉利汽车

  吉利汽车是眼下自主品牌的扛把子,其产品发展十分均衡,包括SUV、轿车以及高端品牌领克等都有不俗的市场表现,每月销量榜出炉后,吉利都是自主品牌中月销过万车型最多的。而有如此表现一方面源于其营销水平较高,另一方面也离不开其对于研发的投入。

  NO.4奇瑞汽车

  虽然奇瑞汽车近年来走了一段弯路,甚至有逐渐退出一线自主并出售自身资产求生的情况,但不得不说,在动力研发方面,奇瑞的成绩还是很明显。其自主研发的ACTECO第三代发动机因为热效率达到了37.1%而备受追捧,无论销量优劣,坚持正向研发一直是奇瑞给众多消费者留下的标签。

  NO.5华晨汽车

  华晨汽车能够进入研发排行前五,主要得益于今年华晨在研发上做了件大事儿,其同宝马联合开发的M8X平台正式投产了,其平台优势甚至足以媲美宝马的ULK平台,而这也为华晨打造“中国宝马”打下了基础,基于M8X平台的首款车型中华V7已经上市,并且应用了宝马王子发动机。

  写在最后:

  自主品牌的进步这几年有目共睹,而其进步的根源则是对研发的重视,唯有从根源上重视研发才能在未来竞争中取得有利地位,这是众多车企长远发展的题中之意,也是不变的真理。

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